Lite bilder innifrån båten. Spant och sidorna är helt färdiga. Längst framme ser vi vatten tanken. Det är lite för stort jobb att limma, spackla och laminera alla spant, balkar och ribbor. Jag förstår bar att att man tex i Bat 22 endast har två långskeppsbalkar.
I sidan till höger ser ni en balk som är till för att sidan inte kommer in när man börjar dyka på allvar.
Däcksribborna är tätt placerade för att däcket skall hålla att dansa på ifall någon för lust. Enligt reglerna skall ett offshore däck hålla att gå på över allt för en 100 kg person.
Platsen för tanken står tom. Utan på spanterna kommer stolarna. Det blir en konstruktion som en kälke med stol, fotstöd och rattbräde i ett. Likadan konstruktion åt bäda. Jonas har styrning och gas medan Frese sköter trim, hiss, viktfördelningen, vattentanken och trimplanen. Därför blir det en konstruktion så att båda har "rattbräde".
Genom spanten ser ni in i vingen som tyvärr på bilden är helt mörk
Lite vingbilder. En bild säger mer än tusen ord.
Här ser man bättre trimplanen fast de ställbara ännu fattas. Vi har ännu en hel del att gjuta och färstärka.